近几年开始出现了“越南制造”将取代“中国制造”呼声,那么随着国际形势的恶化,越南制造业贸易如何呢?中国是否可以稳住“制造业第一大国”的地位。。。
全球第三大船公司CMA CGM发布公告,从18起,将对亚洲和印度东海岸港口到尼日利亚贸易征收干货超重附加费(OWS)-250美元/TEU。
近日,南非国有港口和铁路运营商Transnet已经与其最大工会达成了一项薪酬协议,结束了导致商品出口严重延迟的罢工。
低价内卷之下,卖家们可以只能从自身出发,看能不能提升利润点。一方面压缩成本,能优化包装的就优化一下,尽量扁平化;另外一方面,建议大家这几天最好再核算一遍产品的利润情况,慢慢少量提价,观察销量和排名变化。