随着运输中的集装箱使用年限增加,集装箱需要进行额外的维护。维持在役集装箱维修标准对于旧集装箱来说至关重要,以避免严重结构故障的风险。其中一些故障,如腐蚀、物理磨损以及门铰链、插销和锁紧装置的断裂,都有可能导致严重事故。
尽管马士基和MSC两家公司给出取消航行计划的原因不同,但目的是一样的。“我认为航运公司需要暂停,无论是空白航行还是取消航次都无关紧要。在部分积压货物清理完成之前,派遣更多船舶穿越太平洋是毫无意义的。”
在马士基,你只能得到现货价格,这意味着你无法进行运输规划,而我们这些小公司在马士基永远找不到哪怕一个舱位。现货报价的有效期很短,如果马士基的舱位用完了,轮到下一艘船时报价就无效了,我们活几乎都干不了。