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全球贸易形势持续变化，各个目的港国家及地区的政策也会随之调整，现将东南亚国家及地区单证要求整理如下，以方便大家的实际操作。如有新的规定

收货人需是马来西亚当地的公司。如果收货人是To Order, 则通知方需遵照上述要求。如果是通过马来西亚装运到第三国的情况，收货人需显示为真实收货人C/O 马来西亚当地公司，并提供马来西亚公司的地址。

肯尼亚贸易流程的数字化已从系统启动前的14%增长到94%，所有进出口流程几乎完全无纸化。政府每年通过该系统获得超过2200万美元的收入，大多数州机构的收入都有两位数的增长。

日前，达飞官网发布告客户通知书称，为了继续努力为客户提供可靠和高效的服务，达飞通知自2023年5月1日(装船日)生效，征收以下超重附加费，直至另行通知。