在马士基,你只能得到现货价格,这意味着你无法进行运输规划,而我们这些小公司在马士基永远找不到哪怕一个舱位。现货报价的有效期很短,如果马士基的舱位用完了,轮到下一艘船时报价就无效了,我们活几乎都干不了。
在托运人持续被“一箱难求”的问题困扰的同时,港口和内陆运输系统方面正用尽千方百计加快货物的流通速度,中国港口目前取得了巨大的进步,但欧美港口却在继续拥堵,阻碍了集装箱返回亚洲的同时,阻碍了全球供应链的恢复。
黄岛海关依法扣留涉嫌侵权滤芯1050个。企业将出口滤芯申报为无品牌,实际滤芯纸盒包装及滤芯芯体均印有“CNHTC”(中国重汽)商标,经联系权利人确认,货物涉嫌侵权。目前涉案货物已被依法扣留,案件正在进一步调查审理中。
这23家船公司在2003年12月至2018年12月期间共碰头541次,对韩国和东南亚国家之间的进出口航线运费达成120次协议。对此,决定下达纠正命令,并处以总计962亿韩元罚款。