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随着疫情好转市场也逐渐回归正常化，除了欧美主要航线海运价持续下降外，4、5月受疫情影响集装箱拖车运费翻倍增长的情况亦不存在、运费也基本回落

中远海运集运发布了：关于正确申报货物信息的告客户书。在此提请托运人，务必遵守委托义务，不得瞒报、谎报、误报、漏报所申报货物的品名和危险性质级别。。。。

海关总署召开“口岸危险品综合治理”百日专项行动部署动员会，要求坚决遏制口岸危险品伪瞒报等违法行为！

原本美国港口堆场集装箱的堆积主要原因之一，就在于内陆运输资源的缺少所致，若罢工行动持续升级，必然对卡车的提柜/还柜效率造成影响，加剧供应链压力，且法案的执行也会给本土卡车行业带来一定程度的冲击，由此产生的时效延误可想而知。